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连云港至徐州铁路启动环评 力争下半年开建

苏北又一条骨干高铁——连云港至徐州客运专线日前启动环评公示。

根据公示信息,这条高铁与京沪高铁联通,又与郑徐客专“无缝对接”,设计时速350公里/时,连徐两地50分钟通达。建成后,连云港及沿线居民也可以搭上京沪高铁的快车,南北可达北京、上海,西可快速到达郑州、西安。管桁架加工

连徐客运专线铁路位于江苏省北部黄淮平原地区,东起江苏省连云港市,西至江苏省北部重镇徐州市。沿线经过连云港市的东海县,徐州地区的新沂市、邳州市。线路东连在建的连盐铁路和连淮扬镇城际铁路;西接徐州枢纽,连接京沪高速铁路,并与郑徐客运专线“无缝对接”,形成“陇海兰新”高速铁路通道。

根据环评公示,连徐客专正线全长180公里,右线绕行长度2.4公里。全线设连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄、徐州东等6个车站,计划工期3.5年。

项目力争今年下半年开建,建成后连徐两地最快50分钟内就可到达。